יחידת תחזוקה מרחבית (ית"מ) 5720/טייסת תחזוקה אווירית אגד נ"מ (כנף) 168
כללי:
היחידה הוקמה עקב שינוי בתפיסת האחזקה שהייתה נהוגה בגדודי הנ"מ וביחידות טילי הנ"מ, לפי תפיסה זו שירותי דרג ב' ניתנו ברמת הגדוד, לכל גדוד היה הציוד והאנשים הדרושים לביצוע תחזוקת דרג ב' והגדוד היה אחראי לתת את כל שירותי דרג א' ודרג ב' ליחידותיו. לפי התפיסה החדשה יוקם דרג ב' מרחבי בו ירוכזו האנשים המתאימים והמתקנים המתאימים שיהיה בו הידע והאמצעים הדרושים כדי לתת תחזוקה דרג ב' לכל הסוללות והגדודים הלוחמים במרחב. יחידת התחזוקה המרחבית (ית"מ) תשמש גם לתמיכה בדרגי א' באגד הן בנושא ידע מקצועי והן באמצעים ולשם כך תשתית כ"א בית"מ תתבסס על אנשי מקצוע בעלי ניסיון וידע בתחומם.
מפקד הית"מ יהיה כפוף למפקד האגד וישמש בנוסף לתפקידו כמפקד הית"מ גם כסמכות המקצועית העליונה באגד לכל נושאי התחזוקה הייעודית.
יחידה 5720 הינה הראשונה שהוקמה כפיילוט כדי לבחון את השיטה וליישם את תפיסת האחזקה שנקבעה גם באגדי נ"מ האחרים.
היחידה הוקמה בבית הספר הטכני של חיל האויר בחיפה כאשר הוקצה לה שטח, מבנה מרכזי (הנגאר) בו מוקמו בתי המלאכה ומתקנים, כמו כן הוצב בחצר קרון פיקוד שכלל 2 חדרים, חדר המפקד וחדר השליש ומשרד היחידה.
כמפקד הראשון של היחידה מונה סא"ל יעקב שי. היחידה החלה בהתארגנות בפברואר 1977.
נקבע ארגונית כי היחידה תהיה כפופה פיקודית למפקד אגד נ"מ צפון 168 ומקצועית תחת ענף נשק נ"מ בלהק ציוד כאשר סיוע מקצועי יינתן גם ע"י יתר ענפי לצ"ד בהתאם לסוג הציוד הספציפי (ציוד קרקע, קשר, פיקוח איכות, חימוש אווירי וכו').
תחום האחריות הגיאוגרפי נקבע מחדרה וצפונה.
משימות היחידה:
- סיוע דרג ב' לכל הסוללות וגדודי הנ"מ במרחב האחריות.
- תיקון תת מכלולים ומילוי המלאי במחסני הסוללות.
- שליחת חוליות תיקונים בהתאם לצורך.
- דחיפת תת מכלולים וחלפים במקרים של ציוד מושבת בסוללות.
- שמירה על שמישות מלאה בסוללות הנ"מ שבמרחב האחריות.
- קביעה ושמירה על קוד שרות מצוין וסיוע מיידי 24 שעות ביממה.
- ביצוע בדיקות תקופתיות דרג ב' לכל הציוד שבמרחב האחריות.
- תחזוקה דרג ב' לימח"ים המוצבים במרחב האחריות.
- נאמנה לתפיסת האחריות המערכתית שליוותה את מערך הנ"מ מיום הקמתו, הית"מ גם עסק בבקרת תצורה של מערכות הנשק וכן בחימושים ובבטיחות הנוגעת למערכות הנשק.
מבנה ארגוני:
ביחידה הוקמו בתי מלאכה וגפים בהתאם למערכות הנשק כדלקמן:
- גף תותחים כבדים (40 מ"מ ומעלה)
- גף תותחים קלים (20 מ"מ עד 40 מ"מ)
- גף מערכות הוק
- גף ציוד קרקע (גנרטורים, מדחסים וכו')
- גף ביקורת ופיקוח איכות
- גף קשר ונווט
- גף ציוד בדיקה (צב"ד)
- מחלקת פיקוח אחזקה (פק"א)
- מחלקת תחבורה
- מצבור טילים ואחסון תחמושת וחומרים נפיצים
- שלישות וכ"א
במשך השנים כאשר מערכות הנשק הוחלפו במערכות חדישות ואמינות יותר המבנה הארגוני ובתי המלאכה השתנו בהתאם אך המבנה הארגוני הבסיסי נשאר לכל אורך תקופת הפעילות של היחידה/ הטייסת.
גם שם היחידה השתנה עם שינוי המבנה הארגוני של הנ"מ להגנה אווירית (הגנ"א) כדלקמן:
בשנת 1992 שם היחידה שונה לטייסת תחזוקה אווירית אגד 168 ותואר מפקד היחידה שונה למפקד טייסת תחזוקה אווירית 168(מטת"א 168).
הערה: גם שם האגד שונה בשנת 2008 ל "כנף" ובצפון ל "כנף 168".
כח אדם:
בעלי המקצוע הבסיסיים הועברו ברובם מגדודי הנ"מ שמשימת דרג ב' הוסרה מהם, האנשים שהגיעו בחובה ובקבע היו בעלי מקצוע מנוסים בתחומם שהכירו את מערכות הנשק ויכלו להיכנס מייד לפעולה בבתי המלאכה השונים.
מפקדי הגפים היו קצינים מנוסים שמכירים היטב את מערכות הנשק בתחומם ויכלו להנחות את הטכנאים במקצועות השונים וכן לכתוב את נוהלי התפעול והבקרה של היחידה. עם סיום ההתארגנות כללה היחידה כ-100 חיילים ואנשי קבע ועוד כ-200 אנשי מילואים.
נוהלים:
זמן רב הוקדש בתהליך ההתארגנות לצורך כתיבת נוהלי היחידה, קביעת קוד השרות המצוין ויצירת שיתוף פעולה פורה עם הגדודים והסוללות שבמרחב הפעילות.
בתחילת הדרך הייתה חשדנות מצד הגדודים לגבי השינוי בתפיסת האחזקה אך לאחר זמן יחסית מועט נוצר אמון הדדי בין יחידות התפעול ליחידת התחזוקה והשיטה הוכחה כמוצלחת.
הובהר לכולם כי המשימה המרכזית של יחידת התחזוקה היא לתת שרות טוב, אמין ומקצועי לגדודים ולסוללות ובזה ניבחן.
אירועים מיוחדים:
לאורך השנים הטייסת השתתפה בכל המבצעים/מלחמות באזור הצפון, ניתן לציין את האירועים הבאים:
מלחמת שלום הגליל הראשונה, יוני 1982 – ספט. 1982 היחידה השתתפה במלחמה וסיפקה שרות לכל סוללות הנ"מ שפרסו באזור, שמרה על שמישות גבוהה של המערכות.
הפלת מיג 25 סורי ע"י פלגת הוק משופר של גדוד 138 בתאריך 31 באוגוסט 1982 במהלך מבצע שלום הגליל 1.
מלחמת המפרץ הראשונה בשנת 1991, יאיר כפיר מפקד היחידה:
טילי הסקאד הראשונים שנורו על ישראל פגעו בקניון לב המפרץ, מרחק אווירי של כ- 500 מטר מהיחידה שלנו, כל יחידות הנ"מ פרסו במרחב הצפון כולל 2 סוללות פטריוט אמריקאיות שפרסו בסטלה מאריס ובורדיה, היחידה תפקדה למופת וסיפקה שירותי תחזוקה ברמה גבוהה מאד לכל היחידות שפרסו במרחב.
מבצע ענבי זעם בדרום לבנון בתאריכים 11 אפריל – 27 באפריל 1996.
מלחמת לבנון השנייה 12 ביולי עד 14 באוגוסט 2006.
מבצע "צוק איתן" בשנת 2014 הטייסת בפיקודו של ניר חכימה,
הופלו ע"י 2 גדודי יהלום סוחוי 24 בצפון וכן כטב"מ בדרום. הנ"מ שפרס במרחב הצפון היה בזמינות גבוהה ביותר.
https://www.haaretz.co.il/news/politics/2014-09-23/ty-article/0000017f-f78c-d887-a7ff-ffec2abe0000
סיכום:
טייסת תחזוקה אווירית הייתה פעילה בין השנים 1977 עד 2016, במהלך שנים אלה הטייסת ביצעה את משימתה ונתנה שירותי אחזקה דרג ב' לכל גדודי וסוללות הגנ"א שפרסו לאזור הצפון.
טייסות התחזוקה המרחביות הוכיחו את יעילותן בתחזוקה של מערכות הנשק שהיו אז בשירות בח"א, שיטת האחזקה הזו הוכחה כיעילה ביותר ותרמה לשמישות ויעילות מירבית של מערכות הנשק הפרוסות במרחב האחריות. כיום, עקב שינוי באיומים ובצורך המבצעי הוצאו משרות המערכות הותיקות והפחות אמינות והכניסה לשרות של מערכות חדישות ואמינות יותר תפיסת האחזקה שונתה והתחזוקה מתבצעת בטייסת תחזוקה הגנ"א ארצית בפלמחים.
יש להזכיר כאן את אנשי היחידה שאינם איתנו עוד, את סא"ל (לימים תא"ל) צקי בירן ז"ל מפקד ית"מ 5720 בין השנים 1983 – 1986, סרן (לימים סא"ל) יואל שורמן ז"ל סגן מפקד ית"מ 5720 ומפקד גף תותחים כבדים, ואת רס"ר ישראל מדמון ז"ל ממקימי ועמודי התווך של פק"א, ואת רס"ר יעקב כינורי ז"ל מפקד מצבור הטילים והתחמושת. יהי זכרם ברוך.
בתחילת שנת 2017 חגגנו בכנס גדול בשיתוף קציני וחיילי היחידה לדורותיהם 40 שנה להקמת היחידה, כינוס מרגש שנזכור לעד.
טייסת תחזוקה אווירית כנף 168 נסגרה סופית באמצע שנת 2016.
מפקדי טייסת התחזוקה לדורותיהם:
| ספ' | שם המפקד | טייסת | משנה | עד שנה | הערות |
| 1 | יעקב שי | 5720 | 1977 | 1980 | הקים את ית"מ 5720 |
| 2 | שלמה ארז | 5720 | 1980 | 1983 | |
| 3 | צקי בירן ז"ל | 5720 | 1983 | 1986 | לימים מפקד כוחות הנ"מ |
| 4 | אריה רובינוביץ' | 5720 | 1986 | 1988 | |
| 5 | מתי ליבנה | 5720 | 1988 | 1990 | |
| 6 | יאיר כפיר | אגד 168 | 1990 | 1993 | |
| 7 | משה גוטסמן | אגד 168 | 1993 | 1995 | |
| 8 | עמי פישר | אגד 168 | 1995 | 1998 | |
| 9 | אבי מנסור | אגד 168 | 1998 | 2000 | |
| 10 | צחי אירופה | אגד 168 | 2000 | 2002 | |
| 11 | רן בשביץ | אגד 168 | 2002 | 2004 | לימים ראש להק ציוד |
| 12 | בני לופו | אגד 168 | 2004 | 2007 | |
| 13 | מורדי בלומנפלד | אגד 168 | 2006 | 2008 | |
| 14 | יורם פורטנוי | כנף 168 | 2008 | 2011 | משימת הגנ"א ארצית |
| 15 | עופר לוי | כנף 168 | 2011 | 2014 | |
| 16 | ניר חוכימה | כנף 168 | 2014 | 2015 | |
| 17 | דרור ברנר | כנף 168 | 2015 | 2016 | אחרון |
סמל היחידה/הטייסת:
סמל היחידה עוצב ע"י יואב לביא ומסמל את התחזוקה ע"י גלגל השיניים והאלקטרוניקה בחזית העטלף, הצפון ע"י שושנת הרוחות ונ"מ ע"י סמל העטלף.
תמונות מהחלפת פיקוד יעקב שי לשלמה ארז:
תמונות מהמעבדות:
תמונות ממסיבת הפרידה מיעקב שי:
תמונה משותפת של יעקב שי ושלמה ארז במשרד מפקד 5720:
תמונות מתקופתו של יאיר כפיר כמטת"א 168:
התמונה העליונה מתי ליבנה ויאיר כפיר עם קציני היחידה בהחלפת הפיקוד
התמונה השנייה מפקד אגד נ"מ צפון זאב צוק רם מברך את יאיר כפיר עם סיום תפקידו כמטת"א 168 בשנת 1993. התמונה השלישית יאיר כפיר.
מתי ליבנה מפקד ית"מ 5720 1988-1990
עמי פישר מטת"א 168 1995-1998
עמי פישר עם אנשי טייסת תחזוקה 168:
טילי הוק משופר בהרי הלבנון:
מחבט:
רמית:
דרקון: